因为修建地铁五号线需要，郑州市黄河路文化路口的人行天桥将被拆除，而这座天桥投入使用只有短短5年时间。市政设施频繁拆除重建，大量财政资金打了水漂，不少市民质疑这样做“太浪费”，让人痛心不已。

 

近年来，“短命建筑”层出不穷。一项权威机构调查中心的调查显示，85.8%的被调查者表示自己所在城市有过“短命建筑”。 “短命建筑”现象之所以会司空见惯，原因是多方面的。长官意志是其一。《城乡规划法》规定，规划一旦实施就不能随意更改。但实际上，一些地方“换一届班子换一个规划”的现象并不少见。城市规划各自为政导致开发建设无序以及城市规划缺乏科学性是其二。在同一个城市空间上，各个部门分头作规划，彼此间缺乏协调甚至在规划要求上相互冲突，导致了开发混乱和建设成本增加。

 

当前的一些规划设计工作，总给人一种信手涂鸦的感觉。朝令夕改，反复无常。刚建好的高楼大厦，因为要建桥，扒了；刚栽上的几百棵大树，因为要拓路，砍了；刚投用不久的休闲广场，因为要进行商业开发，只好全部推翻重来……原本就不十分宽裕的建设资金，就在这样的建建拆拆中被无谓地消耗，怎能不让人痛心？

 

建筑短命现象再也不能继续下去了。短命天桥凸显了提升规划水平的重要性与迫切性。我们常说，谋发展要不动摇、不懈怠、不折腾。而要做到不折腾，就必须规划先行，不断增强规划的预见性，减少决策的随意性和短期行为。为此，建设新的建筑应当精心搞好规划，提升品位和品质，让“百年建筑”从理想变为现实，建设出节约资源、有文化品位和地方特色的城市。（枣阳市委组织部：张凛然）