国道217线库车至沙雅公路建设项目自3月开工以来，全年投资任务完成近半，路基、桥涵等工程施工目前正加速推进。
 

6月11日，在库沙公路一标段施工现场，机械轰鸣，一台台挖掘机、渣土车等大型机械持续作业，路基填方施工，桥涵台背回填，路容路貌修整工作正有序高效进行。
 

国道217线库车至沙雅公路工程KSTZ-1标段路基施工队长白振说：“目前正在进行路基K13+180到K14+460深挖路线施工，该段设计92.6万方，配备大型机械46台套，目前已完成53万方，占设计57.3%。我方将全力推进施工进度，按期优质完成施工任务。”

库沙公路一标段全长24.1公里，其中一级路10.92公里，二级路13.18公里，吐尔互通跨线桥作为其中施工难度最大的建设项目，目前正在进行墩柱、系梁浇筑等桥梁下部构造施工，预计8月初转入桥梁上部构造建设。
 

国道217线库车至沙雅公路工程KSTZ-1标段技术员杨光明说：“吐尔互通跨线桥作为新疆首座双幅同步转体跨线桥，桥梁全长987米，施工难度大，施工时为了尽量不影响铁路的正常运营，采用平面转体的施工方法，目前正在按施工计划有序进行施工桥梁下结构，预计在本年底完成本桥的主体施工。”
 

库车至沙雅公路建设项目路线总体走向为由北向南，按照一级公路标准设计，全长80公里，共分为三个施工标段。目前，沿线施工方通过加大人员、机械设备及资金的投入力度，全力推进施工步伐，预计2025年6月左右竣工通车，届时将结束沙雅县无高速公路的历史，极大改善沿线各族群众的出行条件，有力支撑区域协调发展。
 

国道217线库车至沙雅公路工程KSTZ-1标段工程技术部负责人鲜慧斌说：“项目投入大型机械总计195台套，施工人员669人，截止目前，完成路基挖方219万方，完成路基填方30万方，完成路基工程的56%，桥梁装置完成总设计的80%，梁板预制目前完成总设计的34.5%，涵洞目前完成总设计的35%，桥梁下部构造施工正在有序进行，我们有信心，在保证安全及质量的前提下，按既定计划顺利完成目标任务。”（库车市融媒体中心：谢超）