5月22日，南昌市建筑业协会组织的“2023年南昌市工程建设质量管理小组竞赛成果表彰发布会”上，江西建工轨道建设有限公司（以下简称：江西建工轨道）申报的QC项目成功入围，并参与现场发布交流，最终获评一等表彰成果。
 

QC成果获得表彰的背后，究竟蕴涵着“建工轨道”人多少智能的闪烁和创业的艰辛呢？怀着崇敬的心情我们走进了江西建工轨道建设有限公司。
 

据悉，江西建工轨道其前身为江西中捷工程建设有限公司，于2021年5月被江西省重点国有企业江西省建工集团有限责任公司收购，成为集团旗下一级子公司。该企业拥有市政、房建、环保、地基基础、城市及道路照明等5项一级资质，公路、水利等多项二级资质，是江西省最有影响力和实力的建筑施工企业之一，在广东、海南、新疆等省市设立分支机构，基本形成覆盖全国的市场网络。

“惟变革者强、惟创新者胜。”公司吴祥红董事长告诉记者。“自民营转国企以来，我们就在激烈竞争的建筑市场中，制定了一条以技术促质量、以质量创信誉的企业发展路径。”
 

作为南昌市建筑业骨干企业，该公司秉承“建品质世界，筑长青基业”的企业使命，坚持质量至上，发挥省属建筑业龙头企业作用，不断推出绿色、安全、先进、完备的施工质量企业标准，打造行业标杆。
 

“对产品质量的执着和坚守，是我们刻在骨子里的基因，是一种信念追求，更是一个科学系统。”吴董事长告诉记者，对于产品质量提升，江西建工轨道显然有一套自己的办法。从重视人才引进、科技创新，再到系统的质量监管、管理培训，公司都建立了科学的管理系列制度，在人才引进及科研创新方面做足了功夫。该公司在研发上先后与南昌工程学院、东华理工大学等科研院校签署了战略合作协议。也正是由于对人才和创新研发的重视，江西建工轨道近年来科技人才荟萃云集，科研专利硕果累累。公司现有20余位技术型人才，占企业人数10%以上；参与制定国家标准一项，获得7项省级工法，17项国家发明及使用新型专利；“老福山-坛子口立交桥顶升工程”项目荣获世界上单幅顶升吨位最大、单幅顶升长度最长两项世界纪录。
 

此外，该公司为做到人才引得进，技术用得上，除了基础硬件设备与人才引进、技术创新等软实力及时跟上，还适时改革管理机制，建立了人才激励机制和人才培育体系，如该公司正在积极探索自有知识产权体系，培育独特企业品牌，向“专精特新”企业高质量发展。
 

在该公司主要业务之一的地铁维保方面，公司技术人员以新技术、新材料为起点，改变传统施工方式，从大型设备动车点施工转为只需人工点施工。据公司技术部负责人舒鹏介绍，目前该项技术正处检验测试阶段，成熟后将大幅减低时间、施工成本，并可以完善企业的自主知识产权体系，提升市场竞争力。
 

事实表明，有投入就会有收获，坚持用质量、用品质铸口碑就会形成良好的品牌效应。江西建工轨道始终坚持市场机制，用更好的品质与服务赢得市场，不仅创造了多项可观的经济效益，还先后荣获中国水利工程协会信用AAA企业、中国建筑业协会信用AAA企业、江西省“重合同、守信用”企业，并连续多年被评为江西省及南昌市先进施工企业，积累了良好的品牌信誉使企业品牌影响力越来越大。
 

“未来，我们在江西轨道领域建设主力军的担当，以党建为引领，在高标准、高质量、零事故、好信用完成施工任务的同时，努力将公司打造成江西建工集团旗下的轨道交通工程建设专业特色大市政总承包公司，持续擦亮江西建工轨道名片，真正实现企业高质量、跨越式发展。”对于企业未来的发展，吴祥红董事长信心满满。
 

技术提升品牌，诚信铸就事业，我们期盼着江西建工轨道公司在新时代、新征程的大潮里，飞波逐浪，阔步前行！（通讯员：杜玉中、郭初雄）