1月26日上午，在中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段王寨示范队学习室，30名队员整襟端坐，而在讲台上，阜阳工务段线路科夏龙神情严肃地宣读着考场纪律。这是阜阳工务段职教科为检验王寨示范队第四期队员业务技能培训效果而举行的考试现场。

2024年春节即将来临，阜阳工务段职教科根据第四期队员培训计划，组织第四期队员进行月度技能考试，检验队员学习培训情况。“我们本次技能考试是轨检车波形图分析，每个人有两张试卷，一张是图纸，一张是答题卡，两张都要写上自己的名字。”一大早，线路科分析室夏龙带着试题来到了王寨示范队，在宣读考场纪律后叮嘱队员本次技能考试规则。

 

26日是铁路春运拉开大幕，为提升运能运量，确保每名旅客都能顺利回家，京九线每周四天的维修天窗只给两天，且天窗时间由180分钟压缩至70—90分钟。工务部门要提升设备质量，确保运输安全稳定，就要精心分析病害，精准组织作业。利用轨检车波形图分析病害，成为工务提升设备质量的有效手段。阜阳工务段职教科组织第四期队员进行轨检车波形图技能考试，一方面是检验队员学习效果，另一方面是促进队员更好地利用轨检车波形图分析病害，精准维修设备。

考场上，拿到试卷的队员们仔细审题，认真答卷。大家在确定特征点计算误差后，有的使用钢尺在精准测量，有的根据比例认真地数着格子。学习室内，鸦雀无声。队员们时而皱着眉头苦思冥想，时而奋笔疾书下笔有神。监考官夏龙、副工长赵燕青在考试中来回走动，看着队员们的答卷，满意地点点头。

 

考试结束后，队员们走出考场，相互交流讨论着考题。“本次波形图考试是对队员学习的检验，在练中学，在学中练，通过考试可以发现各自不足，从而找到努力的方向。”监考人员夏龙如是说道。（安徽亳州火车站线路车间：赵燕青）